汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱，車體汽車電子控制裝置包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。汽車電子化的程度是衡量現代汽車水平的重要標志，汽車電子化有助于汽車廠商搶占未來汽車市場。 汽車電子裝聯專用設備的技術水平及運作性能不僅直接影響產品的電...

咱們廢話不啰嗦，直接開始正文。 激光錫焊技術應用難點 1)對于精密細微錫焊，工件定位裝夾困難，焊樣及量產存在難度; 2)激光的能量高度集中易造成錫膏的飛濺; 3)對于軟線材類，裝夾定位一致性不好，焊樣飽滿度及外觀差異性大; 4)精密錫焊往往有送絲填充錫料的要求，0.15 mm線徑以下的錫絲自動送絲困...

隨著新型材料加工技術的發展，塑料產品正因其質量輕、耐腐蝕、絕緣性好和成型加工性能優良等特性，已經大量取代金屬和陶瓷等傳統材料，廣泛應用于航空、船舶、汽車、醫療器具、食品包裝以及日用化工等領域。塑料件連接工藝的好壞對塑料產品的廣泛應用有著重大的意義。 同時，隨著國內激光技術所需設備費用的不斷下降以及各...

COVID-19新冠疫情肆虐全球已經步入到第3個年頭，而隨著高傳染性的Omicron ( 奧密克戎病毒 ) 的來襲，及時找出有癥狀和無癥狀者并加以隔離是目前大多數國家抗疫的重要手段之一。其中，ART(Antigen Rapid Test) Kit - 抗原快速檢測試劑盒 (各國命名略有不同， 比如R...

現代焊接類型有很多種，包括電阻焊、熱壓焊、烙鐵焊、激光融錫焊、激光熔接焊、噴錫焊等，其廣泛運用于3C電子、新能源制造等工業生產中。 鑒于焊接技術的發展現狀以及焊接過程中各種因素的影響，人工檢測焊點面對不同的檢測內容時，只能通過多工位合作協調完成，極容易出現漏檢、誤檢的情況。另外，人工檢測還存在不同員...

話不多說，直入主題。現如今激光焊錫設備是21世紀最新的焊接工藝，是在傳統自動烙鐵焊錫基礎上的新的應用升級，也是符合為了電子設備精密生產的必不可少的設備。 目前市場上絕大部分焊錫還是采用手工焊錫和自動烙鐵焊錫機，我們目前統稱為烙鐵接觸焊，烙鐵接觸焊是一個比較成熟的焊接工藝，但烙鐵焊有很多自身的缺陷，比...

中國激光器行業發展迅速、競爭優勢明顯。在全球激光器市場中所占的比重也持續提升，中國激光器市場規模2020年達到109.1億美元的市場規模，占全球激光器市場66.12%的份額。預計2022年將達到147.4億美元的市場規模。 由于光纖激光器性能優異，適用性較強，近十年市場份額快速提升。市場占比過半，相...

新能源汽車受到越來越多的消費者青睞!2022年中國雖然經歷了疫情反復導致的停工和線下消費中斷、全球通脹、俄烏沖突引發的大宗原材料價格上漲和部分供應短缺等重重困難，但是中國新能源汽車市場卻依然交出了一份令人滿意的答卷。 根據中汽協的統計，2022年上半年中國新能源汽車市場共完成260萬的零售額，同比增...

眾所周知，在激光錫焊領域要焊接的材料各不相同，那么所需要用到的焊料也會有所差異。下面奧萊光電將詳細的說明在不同材質的焊盤下選擇更為合適的激光焊料的方法。 激光焊接按照錫料狀態分為錫膏、錫絲以及錫球激光焊。相比傳統波峰焊、回流焊、手工烙鐵錫焊等錫焊工藝，激光錫焊的激光光源主要為 半導體光源(915nm...

隨著工業發展，樹脂降解少，產生碎屑少，已取代可替換的金屬制品;在電子行業、醫療行業、食品包裝、消費電子、汽車行業等廣泛推廣;在這其中塑料與塑料之間的連接就尤為重要，激光焊接技術相比一起連接方式更為牢固、美觀、和精密。 一、塑料分類 塑料：按字面意思是可以塑造的材料，是以樹脂為主要成分，適當加入(或不...

錫膏激光焊接是以半導體激光為熱源，對激光焊專用錫膏進行加熱的焊接技術，廣泛應用于汽車電子行業業、半導體行業和手機消費電子行業，如光通迅，攝像頭模組，汽車電子、FPC軟板、連接器端子等產品的焊接工序中。 錫膏激光焊接的光源采用半導體激光，波長在900-980nm。其通過光學鏡頭可以精確控制激光能量，聚...

現在電子工業的芯片級封裝(IC封裝)和板卡級的組裝均大量采用錫基合金填充金屬進行焊接，完成器件的封裝與卡片的組裝。例如，在倒片芯片工藝中，釬料直接把芯片連接到基板上;在電子組裝制造中，利用釬料把器件焊接到電路基板上。 錫焊工藝包括波峰焊和回流焊等，波峰焊是利用熔融的釬料循環流動的波峰面，與插裝有元器...